"코스피 개미들은 팔았는데..." 외국인은 쓸어 담은 국내주식 코스피 외국인 수급을 보면 최근 반도체 대형주에는 매도 물량이 쏟아졌죠. 그런데 모든 종목에서 외국인이 빠져나간 건 아니었습니다. 오히려 개인투자자들이 팔 때 외국인이 꾸준히 사들인 국내주식이 있었는데요.
이 대목에서 확인할 내용은 무엇일까?
바로 해운사 HMM 입니다. 흥미로운 건 일부 조선주에서도 비슷한 매수세가 포착됐다는 점이에요. HMM 주봉차트 목차 1. 코스피 외국인은 팔았다는데, 어디를 샀을까?
2. HMM 외국인 순매수, 한 달 가까이 얼마나 샀을까? 3. 조선주 외국인 매집도 진짜였을까?
4. HMM과 조선주, 생각보다 직접 연결돼 있습니다 5. HMM 주가 전망, 외국인이 보는 이유는 뭘까? 1. 코스피 외국인은 팔았다는데, 어디를 샀을까?
코스피 외국인은 10월 둘째 주 반도체 대형주를 집중 매도하면서도 HMM과 일부 조선주를 순매수했습니다.
외국인이 국내주식을 통째로 팔았다는 설명으로는 놓치기 쉬운 장면이죠.
10월 12일부터 16일까지 한국거래소 주간 순매수 상위 종목에는 HMM과 HD현대중공업, 한화오션이 함께 이름을 올렸습니다.
반대로 삼성전자와 SK하이닉스는 외국인 순매도 상위권에 있었고요.
시장에서는 온통 반도체 매도 이야기가 들렸는데, 바다와 관련된 종목에는 다른 돈의 흐름이 나타난 셈입니다.
물론 이것만으로 외국인 자금이 조선업 전체로 이동했다 고 결론 내릴 수는 없어요. 2. HMM 외국인 순매수, 한 달 가까이 얼마나 샀을까?
HMM 외국인은 10월 16일 기준 최근 20거래일 동안 약 1,096억원 을 순매수했습니다.
어떤 기록이 나왔을까?
같은 기간 개인은 약 1,984억원 을 순매도했어요. 기관도 약 420억원 을 순매수했습니다. 외국인과 기관이 사는 동안 개인은 반대편에서 물량을 내놓았다는 뜻이죠.
이 수치가 이번 제목의 가장 확실한 근거입니다. 한달 간 HMM 매매동향: 외국인(매수),기관(매수), 개인(매도) 기간을 좁혀 봐도 특징이 뚜렷합니다.
최근 5거래일 외국인 순매수는 약 826억원 , 개인 순매도는 약 1,808억원 이었습니다. 10월 16일 하루만 놓고 봐도 외국인은 약 159억원 을 순매수했고요.
연속 매수 기록은 11거래일 로 집계됐습니다. 다만 20거래일 누적 순매수와 20일 연속 순매수는 완전히 다른 표현이라는 점은 구분해야겠죠.
10월 16일 HMM 종가는 23,500원 입니다. 수급이 좋다는 사실과 주가가 싸다는 판단 역시 별개입니다.
외국인의 순매수 금액이 커졌다고 모두 장기투자 자금이라고 볼 수도 없습니다. 지수 추종 매매나 단기적인 비중 조절이 섞일 수 있거든요.
그래서 저는 순매수 금액과 주가 흐름 을 항상 같이 확인하는 편이 낫다고 봅니다.
3. 조선주 외국인 매집도 진짜였을까? 조선주 외국인 수급은 종목별로 엇갈렸습니다.
HD현대중공업과 HD한국조선해양은 최근 20거래일 누적 순매수였지만, 한화오션과 삼성중공업은 순매도였거든요. 아래는 같은 기간의 투자자별 순매매를 비교한 결과입니다.
숫자를 나란히 놓으면 외국인들이 조선주라면 무조건 담은 건 아니라는 게 보입니다.
이번에 공개된 내용은 무엇일까?
종목 외국인 개인 HD현대중공업 +1,340억 +704억 HD한국조선해양 +446억 +323억 한화오션 -1,001억 +1,677억 삼성중공업 -1,760억 +1,886억 다만, 더 재미있는 건 최근 5거래일 만 따로 보면 분위기가 달라진다는 점입니다.
HD현대중공업 외국인 순매수는 약 651억원 , 한화오션은 약 333억원 , 삼성중공업도 약 134억원 이었어요.
즉 조선업에서 최근 매수가 재개된 움직임은 보이지만, 한 달 전체를 매집했다고 표현할 수 있는 종목은 따로 골라야 합니다.
실제로 HD현대중공업도 20거래일 누적 개인 매매는 순매도 아닌 순매수 였습니다. 저는 이런 차이를 본문에 넣는 편이 더 흥미롭다고 봐요.
같은 업종인데도 투자자별 판단이 전혀 같지 않다는 사실이 드러나니까요. 예를 들어 최근 20거래일 HD현대중공업은 외국인과 개인이 모두 순매수했습니다.
반면 한화오션은 기간 전체로는 외국인이 팔고 개인이 사들였죠. 하루짜리 순매수 순위와 한 달 누적을 혼동하면 정반대의 결론이 나올 수도 있습니다.
4. HMM과 조선주, 생각보다 직접 연결돼 있습니다 HMM은 배를 만드는 조선회사가 아니라 배로 화물을 운송하는 해운회사입니다.
그런데 선박을 새로 발주하면 조선사의 일감과 연결되죠. HMM은 2025년 10월 약 4조원 의 신조선 발주를 발표했습니다.
1만3,000TEU급 LNG 이중연료 컨테이너선 12척 과 초대형 원유운반선 2척 에 관한 내용입니다.
공개된 내용의 배경은 무엇일까?
당시 HMM은 컨테이너선 건조 업체로 HD현대중공업과 한화오션을 명시했습니다. 해운사와 조선사가 실제 계약으로 맞물려 있다는 근거죠.
다만 2025년에 발표된 기존 계약 이지 이번 주에 새로 체결한 계약은 아닙니다.
2026년 2월에는 HMM과 HD한국조선해양, 아비커스가 자율운항 기술 협력도 발표했어요.
HMM이 우선 40척 에 관련 솔루션을 적용하기로 한 점도 눈에 띕니다. 여기서 4조원 이 조선사 한 곳의 수주액이라는 뜻은 아닙니다.
발표된 발주 전체 규모이고, 개별 회사의 실제 계약금액과 매출 반영 시점은 별도의 공시를 확인해야 합니다. 이런 구분이 있어야 숫자가 더 정확해지죠.
그렇다고 해운주와 조선주 실적이 같은 방향으로 움직이는 건 아닙니다. HMM은 운임과 유류비가, 조선사는 수주 가격과 공정·원가 관리가 더 직접적인 변수입니다. 5.
HMM 주가 전망, 외국인이 보는 이유는 뭘까? HMM의 2026년 2분기 영업이익은 3,541억원 으로 전년 동기보다 약 52% 늘었습니다.
하지만 상반기 누적 영업이익은 6,232억원 으로 오히려 약 26% 감소했어요. 좋았던 2분기 숫자만 보면 반등처럼 보이지만, 반년을 통째로 놓으면 이야기가 달라집니다.
상반기 매출은 약 6조 1,207억원 , 영업이익률은 10.2% 였죠. 상반기 평균 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 1,957포인트 로 전년보다 약 15% 높았습니다.
수익의 배경은 무엇일까?
반면 중동 지역의 불확실성과 연료비 부담, 새 선박 공급 증가 가능성은 계속 확인해야 하는 변수입니다.
HMM은 2030년까지의 중장기 투자 규모를 약 29조원 으로 확대한 상태입니다.
선대를 늘리는 전략이 앞으로 매출 기회를 키울지, 비용 부담을 키울지는 실제 운임과 수익성에서 확인될 문제겠죠.
여기에 체크할 지표는 세 가지 정도입니다. 1. 외국인 누적 매수세가 다음 주도 유지되는지 2. SCFI 운임이 실적에 어떤 시차로 반영되는지 3.
선박 투자가 현금흐름을 지나치게 압박하지 않는지 저는 외국인 순매수 이유를 특정 호재 하나로 단정하기보다, 수급과 실적이 같은 방향으로 이어지는지를 보는 게 맞다고 생각합니다.
외국인 매수만으로 주가 상승이 보장되는 건 아니니까요. HMM에서는 최근 20거래일 동안 개인의 매도와 외국인의 매수가 뚜렷하게 엇갈렸습니다.
조선주도 일부 외국인 매수가 확인됐지만, 전 종목이 같은 흐름을 보인 것은 아니었고요. 결국 다음 거래일에도 이 수급이 이어지는지가 관건이겠죠.
여러분은 외국인의 이런 선택적인 매수세를 어떻게 보시나요? 기준일: 2026년 10월 16일 장 마감.
순매매 금액은 KRX 거래분을 집계한 민간 시세 서비스 기준으로 NXT 거래분은 제외됐습니다. KRX 원시파일과 독립 교차검증은 완료하지 못했습니다.
금액은 반올림값이며 순매수는 매수 이유나 미래 주가를 뜻하지 않습니다.
- 바로 해운사 HMM 입니다.
- 같은 기간 개인은 약 1,984억원 을 순매도했어요.
- 종목 외국인 개인 HD현대중공업 +1,340억 +704억 HD한국조선해양 +446억 +323억 한화오션 -1,001억 +1,677억 삼성중공업 -1,760억 +1,886억 다만, 더 재미있는 건 최근 5거래일 만 따로 보면 분위기가 달라진다는 점입니다.
#코스피 #국내주식 #외국인순매수 #HMM #HMM주가 #조선주 #해운주 #HD현대중공업 #한화오션
댓글 쓰기